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【ハンターカブのイメチェンに】ハイビジミラー【CT125】

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デイトナ製耐震/広角ミラー

ハンターカブ好きの皆さんこんにちは。自動車整備士2級のつりふぁすです。

見た目も走りもすごく気に入っているハンターカブ。

ですが、少し変えてみたいところや、イメチェンしたいと思うことはありませんか?

私の場合、当初は全て気に入って乗っていました。

しかし慣れてくると純正ミラーの

視界の狭さ 」と「 走行時の振動

が気になり、見にくく感じるようになりました。

純正ミラーのとき。

そこで後方視界の改善とイメチェンを目的にミラーを探しました。

具体的には、

  • ミラー部分の面積が広いもの
  • デザインも少し角張った形状のもの

を探しましたが、Amazonで調べても愛車とのマッチングが分からず。

そこでバイク用品店にも行き、直接商品を手に取り確認したものの、今度は商品が多く更に迷ってしまいました。

どれを選べば良いんだろう。せっかく買っても合わないと困っちゃう。

そこで今回は、私が選び、実際に取り付けたミラーを紹介します。

同じものなら(当たり前ですが)確実に装着できます。

筆者(つりふぁす)について

3歳の頃から釣竿を握って以来30数年、釣りを生き甲斐に生活しています。
2008年に自動車整備士免許2級(ガソリン・ディーゼル)を取得後、仕事は2021年までマツダ車のブレーキや音/振動開発に従事していました。
その後転職し、サービスエンジニアを経て現在は船舶用品の開発に従事しています。
良いと思えたものはメーカー問わず紹介します。

目次

実際に選んだミラー

選んだのはこちらです。

デイトナ ハイビジミラー バイク用 ミラー 片側1本 左右共通 10mm正ネジ 新保安基準適合 エッジ/ロー ブラック 99260

デイトナ ハイビジミラー エッジ/ロー ブラック(新保安基準適合品)

ハンターカブのミラー取り付けネジは「10mm」。
左右とも 正ネジ仕様 (右に回すと閉まる、ごく普通のネジ)です。

左右両方のミラーを変えるなら同じものが2つ必要です。私はAmazonで買いました。

交換方法

交換は至って簡単。

ミラー本体とナットを回すだけです。

工具はスパナの12/13/14mmを用意してくださいね。

純正ミラーと交換後の外観の比較写真 車両前方から

純正ミラー

交換前:前からの見た目

交換後のミラー

交換後:前からの見た目。エッヂが立ち、少しシャープな印象になりました。
フロントブレーキ側のミラー。立体的なデザイン。

純正ミラーと交換後の外観の比較写真 シート位置から

純正ミラー

交換前 シートからの見た目
交換前② もうちょっと視野が広ければと思うことがしばしばあった。
交換前③ ウインカーが四角。ミラーは丸。個人的にウインカー寄りのイメージにしたくなった。
意識するとどうしても気になってくる。

交換後のミラー

交換後① シートからの見た目。横方向の広くなった分、後方も見やすくなった。
交換後のイメージ② 日本一きれいな川にて。
交換後イメージ③ 横からだと交換した事があまりわからない。

メリット 視認性の向上

  • 純正に比べ、視界が広く(広角に)なった。
  • エンジンの振動で細かく震えていた鏡面があまり振動しなくなった。視野の広さと合わせて相当見やすくなりました。

デメリット

  • 片方で約3000円程度するため、左右とも変える場合、約6,000円。そこそこの出費となってしまう。

まとめ

左右交換で6000円くらいかかりますが、純正ミラーでは得られない視野の広さと振動の少なさがあり、ライディング中の不安が減ると思います。

福田(ふくで)海岸にて撮影。イメチェンすると益々出かけたくなる。
この先、御前崎まで30Kmほど砂浜が広がっている場所。

見た目は好き好きあると思いますが、四角いウインカーにマッチするデザインだと感じます。

ハンターカブ自体も少しシャープな印象となり、個人的には満足いく結果となりました。

ミラーを変えただけですが、印象的には結構変わりました。
個人的にオススメのカスタムです。

最後に

最後までお読みいただき、誠にありがとうございました。

これからも本ブログ「青天井LIFE」をよろしくお願いいたします。

あなたの人生が青天井に楽しくなりますように。

ではまたー!

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