本記事の内容はこちら
- 23ストラディックの概要や具体的なスペック
- 注目の新機構
- ダイワのライバル機種
新型好きの皆さんこんにちは。つりふぁすです。
ツインパワーよりもお買い求めやすいストラディックが大幅なアップデートを伴い23モデルとして発売されることが決まりました。
個人的にはライトショアジギングに使ったりちょい投げの釣りなど、
気軽に使える（少々の傷など気にならない）安いなりに高性能なリールを探しているので気になって仕方がありません。
ということで、
いろいろ調べた結果を記事にまとめました。
〜筆者(ブログ管理人)について〜 3歳の頃から釣竿を握って以来３０数年、釣りを生き甲斐に生きています。グランダー武蔵というアニメにより、ミラクルジムの影響を受けすぎた３０代半ばのルアーマン。 最初に買った高級リールはスコーピオンXT(左巻き)。 その後アンタレス、00メタMg、TD-X、TD-Z、ツインパワー、19ヴァンキッシュ、18ステラ、22SLXDCXTなどシマノ多めの購入比率。 人生の多くを自動車開発に捧げてきたため、メカニカルな機構には興味津々。
23ストラディックの概要
Brand new standard
ストラディックがフラッグシップモデルの先進フィーチャーを搭載して、飛躍的な進化を遂げました。ギアの耐久性を大幅に向上させるインフィニティクロス。パワフルな巻き上げを実現するインフィニティドライブにより「巻き」の性能が向上。アンチツイストフィンはライントラブルを抑制し、キャスティングの安心感を高めます。ドラグワッシャーの耐久性を高めたデュラクロスが過酷な状況下でのファイトをサポートします。既存の性能を塗り替えたストラディック。シマノ・スピニングリールの新基準として、ひとつ上の世界を志すアングラーにお届けしたい1台です。
https://fish.shimano.com/ja-JP/product/reel/hanyouspinning/a075f00003slvodqas.html
番手ごとの具体的なスペック
設定される全14番手あり、小さい番手はC2000Sから大きいものはC5000XGです。
これはエリアトラウトやアジングなどの繊細な釣りから、バス、チニング、シーバスにライトショアジギングまでできるラインナップとなっています。
とくに上位機種のように『C2500SXG』や『3000MHG』という番手まで設定されており、
シマノがストラディックにかける本気度が窺い知れますね。
品番
https://fish.shimano.com/ja-JP/product/reel/hanyouspinning/a075f00003slvodqas.html
品番 ギア比 実用ドラグ力(Kg) 最大ドラグ力(Kg) 自重(g) スプール 径(ｍｍ)/ストローク(ｍｍ) 糸巻量ナイロン(号-m) 糸巻量ナイロン(lb-m) 糸巻量ナイロン(mm-m) 糸巻量フロロ(号-m) 糸巻量フロロ(lb-m) 糸巻量PE(号-m) 最大巻上長(cm/ハンドル1回転) ハンドル長さ(mm) ベアリング数BB/ローラ― 夢屋スプールタイプ 夢屋ハンドルノブタイプ 夢屋ハンドルタイプ 夢屋ハンドルスクリューキャップタイプ 夢屋リールスタンドタイプ 本体価格(円) 商品コード C2000S 5.1 2 3 185 43/13.5 – 3-125, 4-100, 5-75 0.14-145, 0.16-105, 0.18-80 – 3-110, 4-85, 5-65 0.6-150, 0.8-110, 1-80 69 40 6/1 S-31, 32 A H-10 HC-3 C, E 27,700円 045782 C2000SHG 6 2 3 185 43/13.5 – 3-125, 4-100, 5-75 0.14-145, 0.16-105, 0.18-80 – 3-110, 4-85, 5-65 0.6-150, 0.8-110, 1-80 81 45 6/1 S-31, 32 A H-10 HC-3 C, E 27,700円 045799 C2500S 5.1 2 3 185 44/13.5 – 5-110, 6-95, 8-70 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 – 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 70 40 6/1 S-31, 32 A H-10 HC-3 C, E 27,700円 045805 C2500SXG 6.3 2 3 185 44/13.5 – 5-110, 6-95, 8-70 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 – 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 87 45 6/1 S-31, 32 A H-10 HC-3 C, E 27,700円 045812 2500S 5.1 2.5 4 220 47/17 – 5-110, 6-95, 8-70 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 – 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 75 50 6/1 S-33 A H-11 HC-2 C, E 28,300円 045829 2500SHG 5.8 2.5 4 220 47/17 – 5-110, 6-95, 8-70 0.16-150, 0.18-120, 0.20-95 – 4-130, 5-100, 6-80 0.6-200, 0.8-150, 1-120 86 55 6/1 S-33 A H-11 HC-2 C, E 28,300円 045836 C3000 5.1 3.5 9 225 47/17 2.5-180, 3-150, 4-100 – 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 2.5-160, 3-130, 4-100 – 1-400, 1.5-270, 2-200 75 55 6/1 S-33 A H-11 HC-2 C, E 29,100円 045843 C3000HG 5.8 3.5 9 225 47/17 2.5-180, 3-150, 4-100 – 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 2.5-160, 3-130, 4-100 – 1-400, 1.5-270, 2-200 86 55 6/1 S-33 A H-11 HC-2 C, E 29,100円 045850 C3000XG 6.4 3.5 9 225 47/17 2.5-180, 3-150, 4-100 – 0.25-210, 0.30-130, 0.35-100 2.5-160, 3-130, 4-100 – 1-400, 1.5-270, 2-200 94 55 6/1 S-33 A H-11 HC-2 C, E 29,100円 045867 3000MHG 5.7 3.5 9 245 47/17 1.5-165, 1.7-150, 2-130 8-130, 10-110, 12-85 0.25-125, 0.30-85 – 8-110, 10-90, 12-80 1-190, 1.2-150, 1.5-120 84 55 6/1 S-33 A H-11 HC-2 C, E 30,300円 045874 4000 5.3 6 11 275 52/19 3.5-170, 4-150, 5-125 – 0.30-180, 0.35-130 3-190, 4-145, 5-115 – 1-490, 1.5-320, 2-240 87 55 6/1 S-28 A H-11 HC-2 C, E 30,300円 045881 4000MHG 5.7 6 11 275 52/19 2.5-160, 3-120, 4-90 – 0.25-165, 0.30-120, 0.35-80 3-110, 4-90, 5-65 – 1.2-250, 1.5-200, 2-150 93 55 6/1 S-28 A H-11 HC-2 C, E 30,300円 045898 4000XG 6.2 6 11 275 52/19 3.5-170, 4-150, 5-125 – 0.30-180, 0.35-130 3-190, 4-145, 5-115 – 1-490, 1.5-320, 2-240 101 57 6/1 S-28 A H-11 HC-2 C, E 30,300円 045904 C5000XG 6.2 6 11 290 52/19 4-190, 5-150, 6-125 – 0.35-175, 0.40-120 4-170, 5-135, 6-115 – 1.5-400, 2-300, 3-200 101 57 6/1 S-28 A H-11 HC-2 C, E 31,000円 045911
注目の新機構
注目はこの３つです
これらは22ステラから採用された技術／機構で、実釣においてより快適な使い心地を提供してくれるでしょう。
確かな設計・製造技術による圧倒的なギアの耐久性。
インフィニティクロス
ギア歯面の設計・製造技術の進歩によりドライブギアとピニオンギアの噛み合う接地面積が向上。
その結果ギアの歯面にかかる負荷をより広範囲へと分散することに成功。
集中的にダメージを受けて損傷することを防ぎ、従来設計と比べて耐久性が約2倍(※)に向上しました。
ギアの耐久性が向上したことにより、なめらかで力強い巻きごこちを長期間キープすることができます。
※当社基準ギア耐久テストによる
旧STRADICのドライブギアと新STRADICのドライブギアに一定の負荷をかけ続けた状態で、巻き上げを続けた時のドライブギア表面の摩耗度合いの比較です。
同条件での実験の結果、旧STRADICのギア表面は摩耗していますが、インフィニティクロスを採用している新STRADICのドライブギア表面はほぼ摩耗しておりません。
耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
https://fish.shimano.com/ja-JP/product/reel/hanyouspinning/a075f00003slvodqas.html
インフィニティクロスはギアの噛み合う面積を従来より広範囲に広げ、噛み合う部分の圧力が下がることで金属の摩耗が少なくなり、より高い耐久性を実現する技術です。
私の仕事(製造業)でも、噛み合い部分の面積が増えるとノイズが小さくなった経験があります。早く巻いて確かめてみたいですね。
より快適な釣りへ、ライントラブル抑制構造。
アンチツイストフィン
ラインローラー部に近接するように弾性体のフィンを設置。ラインのたるみを抑えることでスプール下部にラインが脱落する現象やラインがよれたままスプールに巻き付けられる現象を軽減します。
https://fish.shimano.com/ja-JP/product/reel/hanyouspinning/a075f00003slvodqas.html
糸ふけをリール側である程度抑えてくれる機構ですね。
風が強いとどうしても糸ふけが出てしまい、気づかず巻くとスプール内の軸に巻き付いてしまう現象を経験した方もいるでしょう。
この機構がついたのでより快適に釣りをできるシーンが増えると思います。
圧倒的な耐摩耗性、滑らかかつ安心のドラグ性能。
デュラクロス
新材料による新しいドラグワッシャー。従来のドラグワッシャーを構成する繊維方向に直交する形で新しい繊維を織り込み材料を強化。滑らかなドラグ性能はそのままに、耐摩耗性を10倍以上(※)に高めることに成功しました。
※当社比較テストによる
旧STRADICと新STRADICのドラグを過酷な状況で同時間出し続けた時のドラグワッシャーの摩耗程度の比較画像です。
デュラクロスを採用している新STRADICのドライブギアほぼ摩耗しておらず、 耐久性が従来設計より向上していることがわかります。
https://fish.shimano.com/ja-JP/product/reel/hanyouspinning/a075f00003slvodqas.html
ドラグが劣化するとスムーズに出にくくなるため、耐久性が高くなるのは素直に嬉しいですね。
ステラにも採用されているので部品供給の面で見ても、長く使いたい人も安心できると思います。
私も小学生の頃買ったシマノリールを20年以上使っています。
インフィニティループは非搭載
22ステラやヴァンキッシュに搭載されている超密巻き機構は非搭載です。
これはシマノの戦略だと思いますがやはり価格に応じた差をつけないといけないので仕方がない部分だと思います。
巷でよく言われるライントラブルについてはよくわかりませんが、釣りに不慣れな人が使うことも強く考慮しているのかもしれません。
気になる発売時期は
秋冬モデルとなっていますが明確な日付は発表されていません。
また、昨今のリールは発売日が延期されることもよくありましたので気長に待った方が良さそうです。
2023年10月現在、出荷されていることを確認しました。
ライバル機種は？
ダイワで同じ価格帯のリールというと21カルディアLTが挙げられます。
全12機種がラインナップされエリアトラウトからライトショアジギングまで対応できるモデルとなっています。
こちらの特徴はなんといってもその軽さでしょう。
一番小さい番手であるFC LT1000Sが170g、一番大きく糸巻き量も多いLT4000-CXHでなんと230gとなっています。
見た目の印象もシマノリールとは結構違うので好みが分かれそうですね。
FC LT1000S
トラウト・アジング・メバルゲームなどのライトゲーム対応モデル
170gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
ラインキャパはナイロン2.5lb-100m、PE0.3号-200m。【対象魚目安】
エリアトラウト、アジング、メバリング等FC LT2000S
淡水、海水問わず、ライトゲームカテゴリーにおいて、最もバーサタイルに使用出来る一台。
ラインキャパはナイロン3lb-150m、PE0.4号-200m。【対象魚目安】
アジング、メバリング、エリアトラウト等FC LT2000S-H
巻き取りの速さを生かし、渓流域でのネイティブトラウトにオススメ。
またアジング・メバルゲームなどのライトソルトウォーターカテゴリーにもおすすめの一台。
175gの軽さは、ライトルアーを使用した繊細な釣りにおいて大きなメリット。
ラインキャパはナイロン3lb-150m、PE0.4号-200m。【対象魚目安】
ネイティブトラウト、ライトソルト全般FC LT2500S
2500番クラスで180gという驚異的な軽さを実現。ライトリグを扱うバスフィッシングに最適。
ライトソルトウォーターカテゴリーにおいてもバーサタイルに使用出来る一台。
ラインキャパはナイロン4lb-150m、PE0.6号-200。【対象魚目安】
https://www.daiwa.com/jp/product/1lx2hq5
バスフィッシング、ライトソルト全般
LT2500
これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できる最もバーサタイルモデル。よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
特に0.8号-200ｍはエギングでベストサイズ。
ラインキャパはナイロン8lb-100m、PE0.8号-200。【対象魚目安】
エギング、バスフィッシング等バーサタイルLT2500S
これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できる最もバーサタイルモデル。よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
シャロースプールモデルでPE0.6号200mがピッタリ巻ける。【対象魚目安】
エギング、バスフィッシング等バーサタイルLT2500S-XH
これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できる最もバーサタイルモデル。
よりタフに使いこめる2500ボディにより、パワフルな巻上をアシスト。
巻取りの速さからルアーの回収速度が上がりテンポの良い釣りが可能に。【対象魚目安】
エギング、バスフィッシング等バーサタイルLT3000-CXH
エギングは勿論、ベイエリアのシーバス、中規模本流でのイワナ・ヤマメ・アマゴなど、様々な釣りに対応可能なユーティリティモデル。
【対象魚目安】
https://www.daiwa.com/jp/product/1lx2hq5
シーバス、エギング、本流トラウト等バーサタイル
LT3000
これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。よりタフに使いこめる3000ボディにより、流行のSLJ（スーパーライトジギング）にも完全対応。
巻き上げトルクはシリーズ最強。
ラインキャパはナイロン8lb-150m、PE1.0号-200m。【対象魚目安】
シーバス、SLJ等バーサタイルLT3000-XH
これ1台でソルト域から淡水まで幅広く網羅できるバーサタイルモデル。よりタフに使いこめる3000ボディにより、流行のSLJ（スーパーライトジギング）にも完全対応。
巻き上げ速度を生かした手返しの良い釣りが可能に。
ラインキャパはナイロン8lb-150m、PE1.0号-200。【対象魚目安】
シーバス、SLJ等バーサタイルLT4000S-C
ローギア×ロングハンドルによるパワフルかつ軽快な回転性能を実現した4000スタンダードモデル。
SLJなど巻きを重視するソルトアングラーはもちろん、ただ巻きでルアーを引くシーバスアングラーに最適なモデル。【対象魚目安】
シーバス、SLJ、サクラマス等LT4000-CXH
シーバス、ライトショアジギングのド定番モデル。
巻取りの速さを生かしたスピーディーな釣りの展開が可能に。【対象魚目安】
https://www.daiwa.com/jp/product/1lx2hq5
シーバス、ライトショアジギング、サーフ、SLJ、サクラマス等
21カルディアLTの口コミ評価
21カルディア、フルチューン実釣は、とても2万円以下のリールとは思えない、上質な巻きは氷点下のエリアでもスルスル軽巻き、さらに安定したドラグ作動でノントラブル。メンテ性も良く、15000円台では最高なリールだと思いました
— カエルオヤジ🐸 (@iosfactory) January 12, 2023
と言うか、何処も凍って^_^#iosfactory #21カルディア pic.twitter.com/CKE83X7qvl
初アオリイカが21カルディアだったんですね！21カルディア良いですよね〜自分もカルディアにしてから好調なので嬉しいです！
— おしゃまちゃん🦑エギング4コマ (@oshamachann_egi) January 25, 2023
(*´ω｀*)
アジング行ってきました‼️
— 蟹雄(みっきー)@KSTFC (@kanio_fishing) April 30, 2023
サイズ、豆多かったし尺は出なかったけど数はここ数日の中では出た方かも😅
うち1本はクロさんからいただきました！
クロさんのタックル使わせてもらって、21カルディア2000S-H良いなーと思ってしまった(・ε・)
クロさん、ごつおさん、りょーちゃん、お疲れ様でした😄 pic.twitter.com/uzB4MbWBNc
引き続き21カルディア
— カエルオヤジ🐸 (@iosfactory) January 11, 2023
ボディをコンコンと叩くと澄み切った剛性感ある響きは、剛性感と感度の源、iosディスクレンチでメンテ可能。Dシステム22系を装置し、ラインローラー16系を装着したら、お次は禁断のフルチューンへ^_^次は実釣編#iosfactory #21カルディア pic.twitter.com/DYXOcCu6aI
最後に
いかがでしたか？かなり良さそう と感じたのは私だけではないでしょう。早く発売してほしいですね。
ライバル機種となるダイワの21カルディアLTも登場から2年経ったとはいえまだまだ魅力がありますね。
さらにダイワには同価格帯でバス釣り特化した「タトゥーラ」やショアジギングに特化した「ブラストLT」もあり、
もしカルディアに欲しい番手がない場合、そちらも検討されてはいかがでしょうか？
それでは良い釣りLIFEを！
ではまた〜
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